2025年开学季没有来临之前,还没有感觉到订单数量下降这么严重,9月1日开学截止到今天,整个市场状态真的是“老头的身体,一天不如一天”。


订单减少or骑手增多

  订单减少占比不大,今年的根本原因是骑手增多问题!

  以后的外卖众包只属于兼职人群

  仅参考

  1. 外卖行业的旺季,其实是每年最热和最冷的时候,换个角度来说,当顾客(人们)感觉到出行或者室外活动舒服的季节(时候)外卖订单是会少一点,简单来说“顾客舒服了,骑手就不舒服”骑手不舒服源于收入状态不理想
  2. 往年的骑手增加和流失其实是差不多的,但是今年不同,今年的数量增多,第一轮是从京东进入市场后,第二轮是在6/7月份的外卖大战,当然,在夏天饮品盛行的时刻,订单数量暴涨,骑手的增多大家也感觉不到订单减少,这是个水涨船高的问题。

  举例:

  1. 平时饿了么推出午高峰下午茶的活动单量,10:30-13:00或13:30-17:00基本在18-24单的样子,需要注意的是饿了么订单高峰期差不多是从11.20开始的,所以午高峰其实只有2个小时左右,七月订单暴涨的时候,这个活动最大单量可以做到38-55单,当然活动是有阶梯的,不一定每个人都能拿满,这也说明了只要上线,手里一直有订单,不存在让你休息的时候(除非下线)
  2. 谈收入之前,先说下如果每天你可以轻松4/5百收入,偶尔单日可以上千,你对这个行业肯定很看好,但是从这个最高点往每日1/2百过渡呢?抱怨、埋怨、谩骂……就来了,“从无到有易,从有到无难”也是这个道理。

  再来对比下收入:我作为一个比上不足,比下有余的骑手,跑的不好也不算坏。平时也可以做到时效35-50的样子,但这个时效是看订单数量维持的,最近跑的美团众包,没拿过3单,大部分情况是一单一单送呢,平台在单少的情况下,也不可能给你顺路多单。

压缩配送时间

  以前点外卖,付款完成之后,等一两分钟才能看到骑手接单,而且以前的订单时间很长,这也是平台压着订单慢出给骑手,今天点了一份餐,付款完成后骑手秒接,10分钟就送到了,说明了什么?说明路边等待订单的骑手太多了,根本就没单可压!

新国标政策

  以后的外卖众包只属于兼职人群

  友好的政策

  现在又即将实行接单时长限制了,如果按这个标准实行,这个行业应该是会淘汰一大批骑手了,收入没有保证,每天强制让你工作那么点时间,其实就是“降薪”嘛!

  以后的外卖众包只适合兼职的朋友们

新增骑手是哪些人群

  今年的新骑手,个人分析。还是从之前火热的外卖大战开始,短视频舆论热点持续,都包括“宝妈、情侣、兄弟姐们、大叔大妈、带孩子送餐的、带老婆送餐的、还有带着别人媳妇送餐的……”太多了,今年在路上只要看到两个人一起跑的都是新加入的。

行业没有门槛

  会骑车、会用手机,你就能接单有收入,而且不存在压工资,都是日结,这也是大部分人开始进入这个行业说过渡一下,结果沉迷送餐无法自拔兼职的女性为什么喜欢呢,出门动一动,都嚷嚷着减肥,还能挣钱,两全其美的事情!

  之前还想着天冷了旺季就来临了,分析今年这个市场,也只有春节前后一段时间应该可以,剩下来的时间都是淡季了!

  • 一条路走不到头,是时候换条路走了。