离打飞的不远了！广汽高域飞行汽车工厂下月试产，订单已近2000架

　　当“空中通勤”还停留在科幻电影时，广汽高域正将其变为现实。2025年低空经济迎来爆发元年，各大车企纷纷抢滩万亿赛道，而广汽高域的最新动作尤为引人瞩目——其广州飞行汽车工厂已进入设备调试收尾阶段，预计2026年1月正式试生产，首款车型GOVY AirCab更是斩获近2000架订单，让“打飞的”通勤离普通人越来越近。

　　作为实现量产落地的核心支撑，广汽高域广州工厂的硬件配置堪称行业标杆。工厂规划了总装、部装、复材制造及涂装四大核心车间，专门服务GOVY AirCab的中试生产与生产许可证审定工作。这款“空中的士”采用90%碳纤维复合材料打造，重量较传统结构减轻30%，搭配与速腾聚创独家合作的超500线激光雷达，可实现L4级自动驾驶，精准识别200米外的障碍物。多重冗余的动力、飞控系统，以及25分钟快速补能技术，更解决了消费者对飞行安全与续航的核心顾虑，让空中出行像坐网约车一样便捷放心。

　　近2000架订单的背后，是市场对低空出行的迫切期待。对普通消费者而言，这意味着未来早高峰无需在拥堵路段焦虑，从天河到南沙的跨城通勤可能只需20分钟；周末短途出游，还能乘坐飞行汽车俯瞰景区全貌，解锁“陆空一体”的全新出行体验。相较于小鹏汇天聚焦分体式车型、吉利沃飞长空侧重六座机型的布局，广汽高域以多旋翼构型精准切入城市接驳与文旅场景，凭借广汽集团成熟的供应链体系，实现了“技术落地+订单转化”的双重突破，进度远超多数仍停留在试飞阶段的同行。

　　广汽高域的量产推进，正为低空经济注入强劲动能。其工厂建设与车型量产将带动碳纤维复材、航空级电机、适航认证等上下游产业的技术迭代，填补国内低空出行基建的空白。随着2026年底适航审查完成与交付启动，我国在万亿低空经济赛道中的竞争力将大幅提升，城市出行格局也将迎来颠覆性改变。屏幕前的车友们，想想以后不用堵在早高峰的车流里，半小时就能跨城通勤，这样的“飞的”日常谁能不心动？你想不想未来坐着飞的去上班？快来评论区聊聊你的看法！