美一箭140星成功发射不久，朱雀三号回收失败：新火箭已就位

　　美国猎鹰9号“一箭140星”成功发射不久，朱雀三号遥一运载火箭一级回收就失败了，这次美媒报道的更不得了，直指朱雀三号火箭首次试飞在成功进入轨道后，以一场火光四溅的爆炸告终。

　　下面这张截图翻译过来后，大概意思就是：中国首枚可重复使用的火箭在首次飞行成功进入轨道后，在着陆时发生爆炸，场面壮观地燃起了火球。

　　要知道朱雀三号在早期宣传的时候，便定位的是对标美国猎鹰9号，打造新一代大运力、低成本、高频次和可重复使用液氧甲烷运载火箭，不仅可以发射昊龙货运航天飞机给中国空间站运送物资，还能缓解中国卫星发射的“占频保轨”压力，不再只能依赖长征八号甲、长征十二号、长征六号改等“国家队”火箭。

　　而美国猎鹰9号的发射频率，又真的太高了了，仅仅是2025年的发射次数，都已经一百五十多次了，预计到年底还能突破160次。一年都才多少天？平均下来，大概两天多一点就要发射一次。

　　而且，美国猎鹰9号很多时候都是一次发射几十颗卫星，11月28日的时候更是直接发射了140颗卫星，而且还不都是美国自己的地球观测卫星或商业卫星，其中甚至有来自中国台湾的卫星一起发射。

　　按他们这个速度，要不了多久天上真的到处都是美国卫星，目前的在轨运行卫星数量就超过9000颗了，这个数字超过了全球卫星总量的一半，更比俄罗斯、中国等任何一个国家都多。

　　2015年12月21日，美国猎鹰9号首飞成功，并成功回收火箭一级，这是人类有史以来第一次做到这个技术突破。

　　2025年11月14日，美国新格伦重型运载火箭又发射成功，不仅将美国宇航局的火星探测器送入预定轨道，而且成功回收了火箭的第一级。

　　自此，美国独拥两枚可重复使用运载火箭：

　　一个是回收技术已经十分成熟的猎鹰9号（美国太空探索技术公司），一个是第一次回收成功的新格新格伦重型运载火箭（美国蓝色起源公司）。

　　此前，朱雀三号一直被大家寄予厚望，因为一旦发射成功且完成回收，它便是世界上第三枚可重复使用运载火箭。在朱雀三号推迟发射的时候，原本还以为还要等一阵子，但没想到很快就定在了12月3日发射。

　　虽然朱雀三号首飞火箭二级进入预定轨道，也完成了关键技术验证，但大家还是难免有些遗憾。因为朱雀三号在进行火箭一级回收验证的时候，突然发生了异常燃烧，最终未能在回收场坪实现软着陆，这也意味着回收实验失败，至于具体原因是什么还需要时间进行分析和排查。

　　不过，大家也不用灰心，朱雀三号虽然回收失败了，但在降落过程中轨道和姿态都是正常的，就连着陆点也基本正确，残骸着陆在回收场坪边缘，只是着陆段点火后出现异常，这说明它和成功很可能真的只是一步之遥。

　　而且，朱雀三号的实力真的不差，它是全球首款全不锈钢液氧甲烷火箭，设计重复使用次数不低于20次，成熟后航区回收状态下近地轨道运载能力不低于18吨，一次性使用模式下的近地轨道运载能力，甚至能达到21.3吨，完全具备一箭多星的能力。

　　不可否认，美国猎鹰9号的确厉害，体现了美国商业航天实力强大，虽然我们的商业航天起步时间也的确相对较晚，但目前已经取得的成就也值得肯定。前面提到的美国蓝色起源旗下的新格伦重型运载火箭，它在首飞的时候也没有成功回收火箭一级。

　　另外，我国商业航天领域，除了朱雀三号以外，像天龙三号、星云一号等民营火箭也是正在研制的可重复火箭。而且，大家更有信心的“国家队”火箭，也同样在发力可回收火箭，比如长征十二号甲，此前官方消息是这款“国家队”研制的可重复使用火箭，也会在2025年底执行首飞任务。

　　标题里说的新火箭，其实说的就是长征十二号甲，它是由中国航天科技集团八院研制，定位为新一代重型可重复使用运载火箭，它的推进剂是液氧甲烷，近地轨道和太阳同步轨道载荷分别为12吨、7.3吨，而且拥有两种不同直径的整流罩，这样就可以根据卫星和载荷的不同需求来进行选择。

　　“国家队”火箭总是让大家更有信心一些，好消息是长征十二号甲已就位，经进入首飞准备阶段，之前就进行了多次测试，早在1月份的时候就完成了75公里级回收试验，它的检验标准就比前面提到的朱雀三号要高出不少。

　　而且，长征十二号甲的“龙云”发动机，从技术验证的结果来看可以重复使用50次以上，它的经济性和复用性更加显著。

　　这就太了不起了，我们缺的不是大运载能力的火箭，而是这种能降低发射成本的可重复使用火箭，重复使用的次数越多，意味着单次发射的成本越低，发射频率自然也就提起来了，那我们卫星组网的速度就能明显提升。

　　我相信，要不了多久时间，中国一定会突破可重复火箭的技术难题，只是不知道这世界第三枚可回收火箭，最后到底会落在哪枚火箭身上。但无论是“国家队”的可重复火箭，还是民营公司的可重复火箭，都一样值得得到大家的肯定和赞扬！