长十二甲 Vs 朱雀3！回收场坪为何大不同

　　可以说朱雀三号进行了中国可回收火箭的“首秀”，接下来，咱们国家队的表演也马上要开始了，由航天八院打造的长征十二号甲首飞在即。

　　朱雀三号

　　有网友给我发来一张图，疑似是长十二甲的回收场坪的俯瞰图，问我为什么这个坪看上去跟朱雀三用的不太一样啊。两家不都是在酒泉首飞，而且都是垂直起降+液氧甲烷动力系统吗？

　　蓝箭航天的回收场坪

　　其实呢，涉及不同企业的决策，风格不一样是正常的，作者在这里只能试着解读一下：蓝箭的朱雀三号采用的是方形平台 + 圆形标靶区，一般叫“容错型场坪”，毕竟火箭回收还在验证期，首飞之前，横漂多少、风力有多少扰动，很难精确，最好的办法就是——把平台尽量做大一点，那么方形是最合适也最便宜的。在周围全是沙丘、沟壑的情况下，这个方式比较好施工、好回填、好压平。

　　长十二甲的回收场坪的俯瞰图

　　同时，朱雀三体型更高大，数量更少的单台发动机的反推功率更强，羽流冲刷范围也会大一圈。再来看咱们国家队的作品，四周是较为平坦的戈壁滩，选址明显更合理，视觉上呈现的是一个完整的圆形混凝土盘，圆盘面积比蓝箭更大、边界更整齐，还连接了一条细长且笔直的通道便于车辆出入。这其实就是一款国际标准的“垂直回收场”的范式，也展现了长十二甲首秀能够完成高落点精度的信心。我个人也是很看好，这次首秀就能成功回收。

　　长十二甲的回收场坪离公路较远

　　还有一个细节，也应该能够证实我的判断，蓝箭的回收场坪的边缘紧贴公路，看上去有点不太放心，但在不规则的自然沙丘里施工，本身能利用的平地很少，反倒是贴着现有道路施工是一个比较罕见但也合理的设计，在创业早期阶段，以最低成本利用已有公路，不额外修专门道路，既方便火箭着陆后的快速回收和转运，也符合成本驱动的策略。所以呢，蓝箭的场坪是“地形限制 + 大容错 + 快速施工”的方形；八院的场坪是“高精度 + 标准化 + 长期使用”的圆形。

　　长征十二号甲

　　虽然都是垂直回收，但技术节奏不同，场坪也就长得不太一样了。如果大家觉得老颜分析得不错，请点赞转发支持一下。