伴随着汽车市场的繁荣，汽车金融公司的资产规模实现了稳步增长。数据显示，截至2023年年末，全国25家汽车金融公司资产规模达到9648.18亿元，总体保持稳定。

汽车金融产业市场环境、发展现状及未来规模预测

汽车金融是一个促进汽车业发展的相对独立的金融产业，它是汽车业与金融业深度互动与融合的结果。汽车金融涵盖了汽车研发设计、生产、流通、消费等各个环节中的资金融通方式、路径或基本框架，即资金在汽车领域内从供给者到需求者的流动渠道。

汽车金融产业市场环境

汽车消费作为大宗消费之一，体量大、潜力足、产业带动作用强，是消费增长乃至消费升级的基本盘。2023年以来，我国汽车工业继续保持稳中向上的态势，加之政策端给予汽车产业多重利好，包括消费品以旧换新、丰富汽车金融服务等，汽车市场消费潜能不断释放。

国家金融监管总局等八部门联合印发《关于强化金融支持举措助力民营经济发展壮大的通知》(以下简称《通知》)，明确提出要持续加大信贷资源投入，加大首贷和信用贷支持力度，开展产业链供应链金融服务，主动做好资金接续服务，扩大民营企业债券融资规模等一揽子政策支持举措。

今年3月份，中国人民银行、国家金融监督管理总局发布的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》中提到，自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定。

此外，商务部、财政部等部门发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》，从补贴申报、审核和发放等方面细化对汽车以旧换新的资金补贴，以此降低个人消费者购车成本，增强消费者汽车消费信心。

汽车金融产业发展现状及未来规模预测

我国汽车市场历经了十多年的强劲增长，现已迈入一个成熟稳健的发展阶段。在这一新阶段中，汽车消费模式正经历着显著变化，由过去以首次购车为主导，迅速转变为以再次购车(增购)及车辆置换(换购)需求为核心驱动力。这一转变凸显了汽车消费领域低频次、高价值的特点，并日益强调消费过程中的深度体验与全方位服务的重要性。

中国汽车工业协会的数据显示，2023年全年汽车产销量双双突破3000万辆大关，同比分别增长11.6%和12.0%，年产销量双双创历史新高。汽车金融公司作为汽车流通产业链的重要一环，为汽车产销注入金融活水。

在零售端，2023年，全国25家汽车金融公司全年累计发放零售贷款车辆636.85万辆，其中新车贷款车辆为543.04万辆，占2023年我国汽车销量的18.04%，新能源新车贷款车辆为165.63万辆，同比增长42.93%，超过同年新能源汽车销量增速;全年累计发放经销商批发贷款车辆349.06万辆，占2023年我国汽车产量的11.57%。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年汽车金融产业现状及未来发展趋势分析报告》显示：

新能源汽车领域在渗透率突破10%的关键节点后，正式迈入了一个由市场需求主导的高增长时期。这标志着新能源汽车不再仅仅是政策扶持下的产物，而是凭借其技术创新、环保优势及不断完善的用户体验，赢得了广大消费者的青睐，实现了从政策驱动向市场驱动的华丽转身。

在参与者方面，汽车金融涉及汽车金融机构、汽车生产商、汽车经销商以及消费者等多个主体。罗兰贝格数据显示，2022年商业银行(含银行背景汽融中心)市场份额为42%，汽车金融公司的市场份额为41%，融资租赁公司及互联网平台等其他机构占据剩余17%的份额。

随着居民消费意愿的逐步回升，叠加扩大汽车消费的政策鼓励，可以预计后续汽车金融市场会有更加广阔的发展前景。国内汽车金融行业规模2025年行业规模将达到5万亿元。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2024-2029年汽车金融产业现状及未来发展趋势分析报告》。