消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。消防车制造行业是公共安全与应急救援产业的重要组成部分。消防安全事业的发展水平，是体现一个国家和城市现代文明程度的重要标志。

在国家政策支持、新旧动能转换以及“新基建”等大环境下，信息通信技术、新材料、人工智能、大数据等新技术、新概念正加速与应急产业融合，新一代智能化、无人化应急产品将逐步替代传统应急产品。此外，随着国际政治军事局势的日益复杂、我国周边安全局势的要求，军品装备的需求量呈快速增长趋势，军工行业将获得快速发展。为防范化解重特大安全风险，国家进一步强化了武警的处置突发事件、反恐和抢险救援等职能，其配备核生化应急救援和洗消装备的需求量大幅度增加，将推动核生化应急救援和洗消装备市场空间进一步提升。

据若水普华产业院研究报告《2023-2028年消防车行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析

消防车行业市场现状分析

近年来，一些新技术如无人驾驶技术、人工智能、物联网等的应用也逐渐进入消防车领域，提升了消防车的自主性和响应速度，大大提高了灾害救援的效率和成功率。当下，消防车作为重要的灾害救援装备，其发展趋势备受关注。以下对2023年消防车行业前景分析。

消防车作为保障城市和社区安全的重要装备之一，其发展受到各方关注。当前，消防车行业正面临着诸多挑战与机遇。2020-2025年中国消防车行业市场深度研究及发展前景投资可行性分析报告从上险数据来看，水罐消防车依然是消防部队的主战车辆，其次为泡沫消防车，这说明结构简单、科技含量不高以及功能单一的消防车仍旧是市场主力;但近年来，市场对于附加值高的特种消防车需求正在逐渐增加，占比逐步提升。

一辆消防车的进口价格就高达几千万。例如,从芬兰进口的消防云梯车数量达到2400万辆。 这让很多人疑惑为什么选择进口。国产不行吗? 事实上，中国在消防车领域确实落后于欧美国家。目前，我国现役消防车主要进口奔驰和沃尔沃。

中国消防车产业链上游主要是钢铁、有色金属、橡胶、发动机、零部件等行业，下游客户主要是公安消防部队、地方或企业专职消防队和人民解放军的专职消防队。

中国消防车行业的供求状况可以归结为四大类：火灾、安全、应急救援和资源调度等。由于消防车行业的大规模技术更新、高标准安全生产和供应量的增加，消防车的市场需求量一直在增加。同时，消防车实用性越来越高，被广泛应用于应急救援和资源调度等领域，也成为消防车需求量增加的重要原因。当前，根据调查统计，8%的消防车是用于火灾救援，其余92%被用于安全、应急救援和资源调度等用途。

从产品结构上看，我国消防车主要使用品类为水罐消防车，占比达到45.4%;其次是泡沫消防车与供水消防车，分别占比13.8%、13%;然后是举高喷射消防车，占比8.7%。

随着我国人口数量不断增多、城市人口及建筑物密集度不断增大，我国火灾事故的发生频率以及危险度不断增加，高度重视消防产业的发展，推动我国消防相关行业不断发展。消防车作为消防设备的一个重要分支，其产品和技术在国际上日益成熟和完善，市场规模也随之不断增长。

消防车行业前景预测

目前，部分消防车产品出口到国外市场，在高端消防车产品上，国内市场还需要从国外进口满足市场需求，未来随着国内消防车技术水平的提高，国产替代进口空间较大。

现阶段，消防队伍每年需求的消防车总数大概5000-6000辆，而根据统计发现，低端消防车生产企业每年生产能力都超出了市场需求，并呈现出供大于求的饱和发展趋势。

随着信息技术的迅猛发展，智能化已经成为众多行业的重要趋势。在消防车领域，智能化技术可以帮助提高警戒和预警能力，提供实时的火灾监测和预测，同时优化消防车的运维管理和资源调度。例如，可以引入传感器技术，实现对火灾现场的实时监控和数据采集，利用大数据分析技术进行火灾风险评估等。

近年来随着社会经济水平和城镇化率的不断提升，我国城镇人口数量不断增多、城市人口密集度不断增大，国家对各种事故和自然灾害应急救援能力的要求不断提高，全国各地不断加大消防与救援设备投入，且从大中城市向中小城市乃至县城、乡镇延伸，推动我国消防车辆需求不断上升，市场规模不断增长。

目前，部分消防车产品出口到国外市场，在高端消防车产品上，国内市场还需要从国外进口满足市场需求，未来随着国内消防车技术水平的提高，国产替代进口空间较大。

未来，欲了解更多关于消防车行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看若水普华产业院研究报告《2023-2028年消防车行业市场深度分析及发展策略研究报告》。